Кнoпки. Пoвoрoтныe шaйбы. Свeтoвыe шaры. Джoйстики. Чтo дaльшe – пeрeключeниe жeстaми и гoлoсoм? Тeлeпaтия?
Нa прoтяжeнии цeлoгo стoлeтия пeрeключaтeль трaнсмиссии был функциoнaльнoй вeщью в сaлoнe aвтoмoбиля, кoтoрoму удeлялoсь нe слишкoм мнoгo внимaния. В бoльшинствe случaeв этo были прoстыe рычaги, «вырaстaвшиe» изо пoлa, цeнтрaльнoгo тoннeля другими словами кoлoнки руля. Дa, прoизвoдитeли инoгдa рeшaлись нa экспeримeнты с нeтипичными «шифтeрaми», нo этo были eдиничныe случaи, исключeниe изо прaвилa, и тoлькo в 2000-x к этoй дeтaли нaчaли примeнять дизaйнeрский пoдxoд.
Aвтoмaтичeскaя трaнсмиссия пoльзуeтся ширoчaйшим нaбoрoм вaриaнтoв пeрeключeния. С пoявлeниeм элeктрoннoгo пeрeключaтeля привычнaя кулисa трaнсмиссии – мeтaлличeский стeржeнь с кнoпкoй иначе говоря бeз и пoмeткaми PRND – уступилa мeстo сильнее вычурным деталям. Посмотрим, какие переключатели автоматической коробки без дальних разговоров предлагают автопроизводители.
Моностабильный тумблер / качели
BMW был одним с первых автопроизводителей, если невыгодный первым, что применил «моностабильный» коммутатор. С первого взгляда рычаг напоминает установленный переключатель, но на самом деле симпатия больше похож на джойстик неужели качели, поскольку здесь нет как нет стержень, а движется лишь небольшая обрабатываемый предмет, возвышающаяся над центральным туннелем, в этом случае как нижняя часть остается нате одном месте. Рабочий уловка такого переключателя в разы больше, чем у обычной кулисы, в рассуждении сего этот тип шифтера борзо распространился на автомобили других брендов. Сегодняшний день такие переключатели можно повстречать в автомобилях Alfa Romeo, Audi, Cadillac, Chevrolet, Jaguar, Land Rover, Mercedes-AMG, Mini, Nissan, Infiniti, Volvo и Polestar.
Микроскопический моностабильный переключатель
Минимализм является популярным течением современного автомобильного дизайна, оттого не удивительно, что ажно аккуратный «джойстик» дизайнеры некоторых брендов снизили прежде размеров тумблера для включения света в доме. Такие микроджойстики дозволяется встретить, например в автомобилях Audi S3 и e-Tron GT, Porsche 911 и Taycan, Volkswagen Golf R и Golf GTI.
Поворотная банка
Эта простая поворотная мобиль просто заменяет движение возле переключении с вверх-вниз то есть (т. е.) восток-запад оборотным движением. Ёбаный переключатель имеют Chrysler Pacifica, Dodge Ram, Jeep Grand Cherokee и Wagoneer, многие модели Ford.
Кризисный моностабильный переключатель
Марка Genesis решила побежать дальше и объединила два в виде переключателей – джойстик и поворотную шайбу. Этакий контроллер имеют Genesis GV70, G80 и GV80.
Поворотная фронт
Поворотный переключатель «Crystal Sphere» нового электрического кроссовера Genesis GV60 работает си же, как поворотная шайбочка, но добавляет особого эстетического шарма этому функциональному элементу. Помимо того, разноцветная световая индексация включенной передачи как по нотам показывает водителю, когда автомашина действительно включен (в электрокаре не грех и не заметить, что авто работает), а это повышает надежность, утверждают разработчики.
Переключатель получай стойке руля версия 2.0
Mercedes-Benz был одним с первых автопроизводителей, которые раздольно внедрили электронные переключатели передач, и (одним же воспользовался преимуществом освобождения места для центральной консоли, удалив оттудова орган управления. Практически и тот и другой современный Mercedes кроме отдельных моделей AMG имеет электронный дешифратор на колонке руля. В некоторых случаях вслед за этим же размещены отдельные лепестки исполнение) принудительного переключения передач долу и вверх. Новые пользователи автомобилей марки стократно путают эти переключатели почти рулем с более обычными выключателями стеклоочистителей. Примеру Мерседеса подражают Tesla и Lucid.
Кнопки переключения передач
Такое простое и логическое вердикт применено в автомобилях Aston Martin, Hyundai, Jaguar I-Pace. У каждого производителя, естественное, по-своему.
Кнопки и ключ
На большинстве автомобилей Honda и Acura с автоматической трансмиссией используются обычные кнопки про режимов “парковки”, “нейтраль” и “драйв”, а ради включения заднего хода нужно свести, потянуть выключатель. А концерн General Motors использует малость различных вариаций этого вроде селектора передач.
Клавиши фортепиано
Экой тип кнопочного селектора передач использует всего на все(го) бренд Lincoln.
Джойстик
Ведь, принцип действия здесь такого склада же как у моностабильного переключателя BMW, так переключение происходит несколько не то. Для включения заднего аллюр на Toyota Prius второго поколения нужно втиснуть шифтер влево и вверх. Получи некоторых имеется дополнительный регламент под буквой «B», обеспечивающий торможение двигателем подле движении вниз по склону. Lexus и Nissan имеют приманка вариации на эту тему.
Чувствующий экран / Телепатия
Когда Tesla провела очередное освежение для Model S в этом году, громадный новостью стало известие, сколько вместо переключателя на колонке руля у электрического седана закругляйтесь сенсорный селектор передач. Сие не совсем так. Получи и распишись самом деле физический коммуникатор остался на своем месте, а программное оборудование позволяет “предусматривать” желаемое настроение движения, на основе того, какие шипы автомобиль “видит”, контекста и навигационной карточная игра. Другими словами, он долженствует автоматически определить, в каком направлении хотит колебаться водитель. Почти телепатия.
